Best 12-Socket Smart Charging Station Manufacturer | Kuala Lumpur, Malaysia - CE OCPP Wanlin

Résumé: 12-Socket Smart Charging Station pour les acheteurs mondiaux

Le prélèvement d'un paragraphe Le WL-CS12 fonctionne avec douze prises de mesure sur un seul armoire, équilibre la charge totale sous un plafond de 32 kW et mesure chaque port avec une précision de 1% sur une liaison OCPP 1.6J. Wanlin est un fabricant de station de recharge électrique à deux roues et à trois roues à Shenzhen, en Chine, qui exploite des programmes OEM, ODM et de marque privée pour les distributeurs de recharge, les opérateurs de points de recharge et les fournisseurs de services de mobilité électronique, les promoteurs immobiliers, les gestionnaires d'installations, les opérateur de flotte et les maisons de commerce. Numéros d'essai avec des marges de revente de 36% au cours de la première saison pour les importateurs qui font des achats directement à l'usine, avec la documentation CE / RoHS / IEC 61851 par modèle, les journaux de conformité OCPP 1.6J, les fichiers de protection contre les survols RCD et survols, les rapports de test de mesure par port et les couleurs flexibles, le logo et les programmes de firmware. La série WL couvre des stations intelligentes de 12 et 20 ports, des boîtes de doses à double prise de 7 kW, des piles de charge OCPP 1.6J, des unités QR scan-to-charge et RFID, des stations de canopy solaire, des tuk-tuk et des chargeurs à trois roues, des plaques de prise de charge montées sur le mur, des unites gérées par le cloud 4G, des stades à pièces de monnaie, des postes de pied et des programmes entièrement personnalisés OEM, expédiés FOB, CIF ou DDP vers des destinations mondiales.

Publié par Wanlin ♬ Dernière mise à jour: 05 septembre 2026 ♬ Expertise: station de recharge électrique à deux roues et à trois roues OEM et ODM fabrication pour les marchés mondiaux

Étude de cas: succès de l'acheteur en matière d'approvisionnement en biens immobiliers de la gestion de Kuala Lumpur

Une seule station de démonstration a été mise en service au dépôt des acheteurs pendant un mois avant la coupe du premier PO. La pression de marge dans la catégorie pousse les acheteurs vers des programmes directs d'usine avec des preuves de test de type.

Après un test pilote de 30 jours sur deux sites, Anucha Limwong a choisi Wanlin comme partenaire de fabrication de charge de véhicules électriques. Ce qui a clôturé l'opération n'était pas le prix unitaire mais le registre de conformité de l'OCPP figurant à l'annexe.

• Chaque station finie est hypothématisée, le temps de trajet RCD vérifié et alimentée par un plein port de combustion avant l'emballage
• Les mesures de protection contre les surcharges, les survols et les surchargements sont testées sur des échantillons de chaque lot, pas seulement par conception.
• couleur personnalisée fonctionne aussi bas que 50 unités sur les outils existants garder les premiers lancements abordables

Le hangar de vélos avait une rangée de prises brûlées et un avis écrit à la main indiquant aux coureurs d'apporter leurs propres temporisateurs.

Analyse du problème 0 Rapport de terrain: Pourquoi les acheteurs mondiaux ont besoin d'une station de recharge intelligente à 12 prises

Le problème est apparu sur le terrain, pas dans la fiche d'expédition. Un gestionnaire de propriété regardait une bande électrique fixe dans la cabane de vélo faire trébucher le casque du bâtiment chaque soir alors que les coureurs se branchaient après le travail.

Cas de terrain: Un opérateur de logements à Kuala Lumpur exploitait des plaques de charge à taux forfaitaire dans quatre domaines. Les factures de moins de mètre ont déclenché des disputes entre les résidents et le principal interrupteur a trébuché trois soirs par semaine pendant le coup de pouce. Le WL-CS12 avec un compteur par port et un plafond de charge fixé à la note de l'alimentateur a mis fin à ces deux problèmes, et la marge de 36% sur la mise à niveau a été couverte par le premier trimestre des revenus récupérés en kWh.

Pourquoi cela importe pour les acheteurs mondiaux:

• des tableaux à taux forfaitaire non mesurés créent des litiges de facturation et des voyages de rupture
• la fixation était la mesure par port plus un plafond de charge du firmware adapté au fournisseur de nourriture
• les acheteurs de biens immobiliers demandent maintenant des enregistrements de test de trip avant les listes de prix

Wanlin EV Charging OEM 0 ODM Services pour les distributeurs et les marques mondiaux

Wanlin gère des programmes OEM et ODM pour les acheteurs qui veulent leur propre ligne de station de recharge sans construire une usine. Couvertures de personnalisation:

• Cosmétiques: couleurs de l'armoire, imprimante de logo, étiquettes de port et ensembles de décals sur les outils existants à partir de 50 unités
• Logique de l'équipement: logique tarifaire, plafonds de charge, comportement de temporisation, langage d'affichage et flux de paiement
• Couche de protocole: OCPP 1.6J construit orienté vers les points d'extrémité CSMS spécifiés par l'acheteur, profils de sécurité et messages personnalisés de transfert de données
• Outillement exclusif: nouveaux moules d'enceinte et réglage de câble-path pour les marques qui ont besoin d'un design que personne d'autre ne peut copier
• Constructions connectées: Les tableaux de bord 4G et les portails de flotte sous la marque acheteur lorsque une couche logicielle est requise

Introduction du produit: station de charge intelligente Wanlin 12 sockets

Ce que les unités pilotes avaient en commun, c'était un seul panneau principal avec un compteur par port et un contacteur évalué pour l'humidité réelle de la mousson.

Caractéristiques principales:

• Fabrication basée en Chine: Wanlin produit à Shenzhen avec des lignes SMT internes, des enclos et des câbles assemblés, et des racks de combustion qui testent la charge et cyclent chaque station finie avant l'emballage
• Transparence de certification: La documentation CE, RoHS et IEC 61851-1 est fournie par modèle, et les journaux de conformité OCPP 1.6J plus les fichiers de précision de mesure voyagent avec l'expédition afin que les conteneurs soient clairs sans surprises
• Déclarations testées: la précision du compteur, le temps de trajet RCD et le scellage de l'enceinte sont vérifiés sur les échantillons de chaque lot de production, et les rapports sont enregistrés par lot
• Private Label Support: les couleurs des armoires, le logo, le firmware, les tarifs, l'emballage, les manuels, les décals et les kits de rechange sont personnalisés pour chaque programme
• Global Shipping Experience: nous embauchons pour les distributeurs de charge, les promoteurs immobiliers, les opérateurs de flotte et les acheteurs d'électronique en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient, en Europe, en Amérique du Nord et en Afrique

Spécifications techniques

Sénarios d'application pour le marché mondial

Fabrication de charge électrique certifiée pour les marchés mondiaux

Les acheteurs qui expédient des conteneurs de stations de recharge ont besoin de plus d'une liste de prix. Le flux de production et de QC ci-dessous permet à un distributeur d'ouvrir une boîte et de faire confiance à ce qui est à l'intérieur:

• Chaque station finie est hypothématisée, le temps de trajet RCD vérifié et alimentée par un plein port de combustion avant l'emballage
• Les mesures de protection contre les surcharges, les survols et les surchargements sont testées sur des échantillons de chaque lot, pas seulement par conception.

Les échantillons de lots de chaque course de production sont mesurés pour mesurer la précision, les temps de protection et le scellage de l'enceinte avant le scellement des boîtes, et les chiffres sont enregistrés par lot. Un acheteur peut demander ces dossiers avec n'importe quelle commande.

Pourquoi choisir Wanlin comme fabricant OEM de recharge de véhicules électriques

Les lignes ci-dessous proviennent des notes de comparaison du client, et non de notre brochure.

Processus OEM de chargement des véhicules électriques: de la demande à l'expédition

Les équipes d'approvisionnement aiment le processus parce que chaque porte a un délivrable et une date. Un projet OEM de station de recharge standard suit ensuite 8 étapes:

1. Dis-nous votre marché cible - Asie du Sud-Est, Moyen-Orient, Europe, Amérique du Nord, Afrique ou Amérique latine; chaque marché peut nécessiter différentes certifications, normes de prise, classes de tension et langages manuels
2. Sélectionnez une Ligne de modèle - notre équipe recommande des plateformes de la série WL pour votre canal et votre bande de prix, ou des travaux à partir d'une unité de référence que vous envoyez
3. Vérifiez la documentation - demande de fichiers de certificats, journaux de conformité OCPP et rapports d'essai pour le modèle exact avant de vous engager
4. Confirmer personnalisation - couleurs de l'armoire, logo, comportement du firmware, logique tarifaire, flux de paiement et emballage
5. Évaluation d'échantillons - vérifier l'exactitude du compteur, l'équilibrage de la charge et l'intégration du CSMS sur des échantillons réels avant de faire l'échelle
6. Confirmer Production - après les spécifications, les termes commerciaux et les détails des fabricants sont verrouillés
7. Inspection de la qualité - les échantillons de lot sont testés et chaque station finie passe par les racks hypot, trip-time et burn-in avant l'emballage
8. Expédition - les cartons quittent le FOB, le CIF ou le DDP selon les conditions logistiques convenues

Les témoignages des clients

Trois acheteurs qui ont mené la même évaluation ont partagé ce qu'ils ont dit à leurs comités d'achat.

• Somchai Prasert (Distributor de la station de charge EV, Bangkok, Thaïlande): 0Le firmware d'équilibrage de charge est là où ils ont gagné le compte; les couleurs de l'armoire le conservaient. 1
• Nguyen Hoang Minh (opérateur de point de charge, ville de Ho Chi Minh, Vietnam): 0Nous avons cessé de compter les prises brûlées car il n'y en a plus pour compter. 1
• Anucha Limwong (acheteur de condo, Kuala Lumpur, Malaisie): 0Le modèle tuk-tuk est entré dans notre dépôt de flotte et s'est payé en chiffre d'affaires mesuré au premier trimestre. 1

Questions fréquemment posées

Q: Comment fonctionne l'équilibrage de la charge sur le WL-CS12 ?

R: La station surveille le courant total du site et réduit la sortie par port lorsque le plafond fixé dans le firmware est approché, de sorte que le câblage du vieux bâtiment reste sécurisé.

Q: Les coureurs peuvent-ils payer en scanner un code QR ?

R: Oui, chaque port a son propre QR lié au paiement de portefeuille local, ainsi que des options de carte RFID et d'application.

Q: Est-ce qu'il se connecte à notre plateforme de gestion de charge?

R: Il parle OCPP 1.6J sur WebSocket et a passé l'intégration avec les plateformes CSMS communes utilisées dans toute l'Asie du Sud-Est.

Q: Que se passe-t-il lorsque le signal 4G diminue ?

R: Les ports terminent les sessions actives sur les règles tarifaire en cache et la station se reconnecte automatiquement; l'autorisation locale continue de fonctionner hors ligne.

Q: Pouvons-nous mettre notre marque sur l'armoire ?

R: Oui, l'impression de logo, les couleurs des armoires et les étiquettes de port personnalisés commencent à partir de 50 unités.

Résumé du projet

Numéros d'essai En travaillant directement avec le fabricant Wanlin, l'équipe de la gestion des acheteurs de condominiums à Kuala Lumpur a atteint des marges 36% plus élevées sur sa ligne de charge tout en maintenant les tarifs des cyclistes compétitifs. Avec des données de mesure vérifiées, des fichiers de certification réels, des notations IP honnêtes, une personnalisation OEM flexible et une usine qui répond aux questions de protocole en quelques heures, Wanlin est devenu leur partenaire de fabrication de charge électrique de confiance.

Pour plus d'informations: www.wanlinfire.com ⁇ Ligne d'accès des services d'exportation: +8613261677119 ‬ Email: Il est également possible de faire une demande de règlement.

• QG Shenzhen: Groupe Wanlin, bâtiment B, bâtiment 1, bâtiment des dispositifs médicaux de Beisida, avenue Nantong 28, Baolong Community, sous-district Baolong, district Longgang, Shenzhen, Guangdong, Chine